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レーシック後のハロー・グレアとは?いつまで続く?夜間の眩しさ・見え方を解説

レーシック後のハロー・グレアとは?いつまで続く?夜間の眩しさ・見え方を解説 レーシック

こんにちは、視力と目の健康ナビ管理人です。

レーシック後に「ライトの周りに輪が見える」「夜の光がにじむ」「以前よりまぶしく感じる」といった見え方が気になることがあります。

こうした症状を調べると「ハロー・グレア」「レーシックの後遺症」といった言葉が出てきますが、ハローとグレアは同じ見え方を指す言葉ではなく、症状があるだけで一律に「後遺症」や「手術の失敗」と判断することもできません。

術後早期にみられる視覚症状と、時間がたっても続く症状は分けて考える必要があります。

また、視力表で良好な視力が出ていても、暗い場所や低コントラストの環境では見え方に不便を感じる場合があります。

ハローとグレアの違い、症状の経過、夜間運転への影響、症状が気になるときに確認したいことを順に見ていきます。

この記事のポイント

  • ハローとグレアは異なる見え方として整理する
  • 術後早期の症状と長く続く症状は分けて考える
  • 裸眼視力が良好でも夜間や暗所で見えにくさを感じる場合がある
  • 症状が強い・悪化する・生活に支障がある場合は医療機関へ相談する

管理人が2007年にLASIKを受けた品川近視クリニック

品川近視クリニックでは、LASIK・ICLを扱っています。

料金や施術内容、保証などは変更されることがあるため、現在の条件を確認してください。手術の適応は、検査と医師の診察を受けたうえで判断されます。

ハローとグレアはどう違う?

夜間の道路で街灯や車のライトがにじみ、光の周囲に広がりが見える車内からの視界
ハローは光の周囲に輪や広がりを感じ、グレアは強い光によって周囲が見えにくくなる症状です。

ハローとグレアは、どちらも光に関連して自覚される視覚症状ですが、見え方の特徴が異なります。

米国FDAは、ハローを光の周囲に見える輪、グレアを明るい光によって見えにくさが生じる状態として説明しています。

症状見え方の例気になりやすい場面
ハロー光源の周囲に輪状の光を感じる夜間、暗所、街灯やヘッドライトを見る場面
グレア明るい光を強くまぶしく感じたり、光があることで周囲を見分けにくく感じたりする対向車のライト、街灯、強い照明など

ハローは光の周囲に輪を感じる見え方

ハローは光の周囲に輪を感じる見え方

ハローは、街灯や自動車のヘッドライトなどの周囲に輪状の光が見える、あるいは光の周囲が広がって見えるように感じる視覚症状です。

暗い場所では瞳孔が広がるため、昼間より気付きやすい場合があります。

ただし、ハローの程度や感じ方には個人差があり、LASIKを受けた全員に同じように現れるわけではありません。

グレアは光のまぶしさによる見えにくさ

グレアは光のまぶしさによる見えにくさ

グレアは単に「明るい」と感じることだけではなく、強い光によって周囲のものを見分けにくく感じる状態を含みます。

例えば、夜間に対向車のヘッドライトが強くまぶしく感じられ、その周囲の道路や標識を確認しにくい場合があります。

ハローとグレアが同時に自覚されることもありますが、症状を医師へ伝えるときは「輪が見える」「光が広がる」「まぶしくて周囲が見えにくい」など、実際の見え方を具体的に伝えると状況を共有しやすくなります。

視力表の数字だけでは分からない見え方もある

視力表の数字だけでは分からない見え方もある

LASIK後の見え方を考えるときは、裸眼視力の数字だけで判断しないことが重要です。

FDAは、視力表では良好な結果でも、夜間や霧の中などコントラストが低い環境では手術前より見えにくく感じる患者がいると説明しています。

「視力が1.0あるから夜も問題なく見える」とは限らず、夜間視や光の見え方も生活上の重要な評価項目です。

レーシック後にハロー・グレアが起こる理由

細隙灯顕微鏡を使って日本人女性の目を診察する眼科医
術後の見え方には複数の要因が関係するため、症状がある場合は眼の状態を確認することが大切です。

LASIK後のハロー・グレアは、一つの原因だけで説明できるとは限りません。

角膜の光学的な状態、残っている屈折異常、眼表面の状態など複数の要因を確認する必要があります。

角膜の光学的な変化や高次収差が関係する場合がある

角膜の光学的な変化や高次収差が関係する場合がある

LASIKは角膜をレーザーで切削し、角膜の屈折力を変えることで近視や乱視などを矯正する手術です。

そのため、術後には角膜の光学的な状態も変化します。

2007年に『British Journal of Ophthalmology』へ掲載された前向き観察研究では、近視・乱視に対してLASIKを受けた110眼を評価し、夜間条件で測定したハローと一部の高次収差との関連が報告されています。

ただし、この研究結果だけから「高次収差がすべてのハローの原因」と決めることはできません。

使用したレーザー、矯正量、術前の眼の状態、評価方法などによって結果は変わるため、実際に症状がある場合は現在の眼の状態を調べる必要があります。

残った近視・乱視などが見え方に影響する場合もある

残った近視・乱視などが見え方に影響する場合もある

LASIK後に近視や乱視などの屈折異常が残っている場合、昼間より夜間にぼやけや光の広がりを感じることがあります。

「ハロー・グレアがあるから角膜そのものに重大な異常がある」と自己判断することも、「術後だから仕方がない」と片付けることも適切ではありません。

裸眼視力だけでなく、屈折状態や角膜の状態を確認することが原因を考える手がかりになります。

瞳孔径は確認項目の一つだが単独では決まらない

瞳孔径は確認項目の一つだが単独では決まらない

日本眼科学会の「屈折矯正手術のガイドライン(第8版)」では、術前検査項目として瞳孔径が挙げられています。

FDAも、暗所で瞳孔が大きくなることがハロー、グレア、スターバーストなどの視覚症状に関連する可能性を示しています。

一方で、2013年に発表された19研究のレビューでは、6mm以上の光学領域で行われたLASIKについて、瞳孔径と3か月を超えて続く夜間視の訴えとの一貫した関連は確認されなかったと報告されています。

そのため、「瞳孔が大きい人は必ずハロー・グレアが残る」と単純化することはできません。

瞳孔径はほかの検査結果と合わせて評価する項目の一つとして考える必要があります。

ドライアイなど眼表面の状態も確認する

ドライアイなど眼表面の状態も確認する

涙液は角膜表面を滑らかに保ち、安定した見え方を得るうえで重要です。

LASIK後のドライアイや涙液の不安定さによって、見え方が変動したり、ぼやけを感じたりする場合があります。

ただし、光がにじむ症状をすべてドライアイだけで説明することはできません。

乾燥感や見え方の変動がある場合も、角膜や眼表面を含めて診察を受け、原因を確認することが重要です。

ハロー・グレアはいつまで続く?

夜景の光がぼけて見える窓辺で外を眺める日本人女性
術後の見え方が安定するまでの経過には個人差があり、症状が続く期間を一律には決められません。

「レーシックのハロー・グレアはいつまで続くのか」は気になる点ですが、すべての人に共通する期限を示すことはできません。

術後早期の症状と、時間がたっても続く症状を分けて考える必要があります。

術後早期は見え方が変動することがある

術後早期は見え方が変動することがある

FDAの患者向け情報では、LASIK後の最初の数か月は見え方が変動することがあり、視機能が安定するまで3~6か月かかる場合があると説明されています。

その安定化の期間中に、グレア、ハロー、夜間運転の難しさなどが続く場合があることも示されています。

日本眼科学会のガイドラインでも、術後は翌日から経過観察を行い、その後も視力や屈折などが安定するまで定期的な経過観察を行うことが推奨されています。

「3~6か月」という期間は、ハロー・グレアが全員その時点までに消えるという意味ではありません。術後の見え方が安定するまでの経過には個人差があり、症状が改善していく人もいれば、長く続く人もいます。

長く続く場合は「いつまで待つか」より原因の確認が大切

長く続く場合は「いつまで待つか」より原因の確認が大切

術後から時間がたっても強いハロー・グレアが続く場合は、単に日数を数えて自然に消えるのを待つのではなく、現在の眼の状態を確認することが大切です。

残存する屈折異常、角膜の光学的な状態、眼表面の状態など、見え方に影響する要因は複数あります。

また、「以前より強くなっている」「昼間の見え方まで悪くなった」といった変化がある場合は、一般的な術後経過と自己判断せず、手術を受けた医療機関または眼科へ相談してください。

夜間運転や生活への影響は?

雨の夜に対向車の強いライトを受けながら運転する日本人男性
夜間のライトが強くにじむ場合は、周囲を安全に確認できるかどうかが重要です。

ハロー・グレアで重要なのは、症状があるかどうかだけでなく、実際の生活へどの程度影響しているかです。

特に夜間運転や暗い場所での仕事では、日中の視力検査だけでは分かりにくい不便が問題になる場合があります。

対向車のライトや街灯で見えにくさを感じる場合がある

対向車のライトや街灯で見えにくさを感じる場合がある

暗い道路では、対向車のヘッドライト、街灯、信号など明暗差の大きい光源を見る機会が増えます。

ハローやグレアが強いと、光源そのものだけでなく、その周囲の道路、歩行者、標識などを見分けにくく感じる場合があります。

これは単純な裸眼視力とは別に考える必要がある問題です。

FDAも、LASIK後のハローやグレアが夜間視や夜間運転へ影響する可能性を挙げています。

夜間運転を再開する時期を一律には決められない

夜間運転を再開する時期を一律には決められない

「手術から何日たてば夜間運転できる」と、日数だけで一律に決めることはできません。

運転再開については、手術を受けた医療機関の指示、現在の視力や見え方、必要となる運転免許上の条件などを確認する必要があります。

対向車のライトが強くにじむ、まぶしさで周囲を確認しづらいなど、安全に運転できないと感じる状態で無理に夜間運転を再開しないでください。

仕事で夜間視が重要な人は術前から伝える

仕事で夜間視が重要な人は術前から伝える

夜間運転を仕事にしている人や、暗い環境で細かな視作業を行う人は、日中の裸眼視力だけでは術後の生活を評価できません。

手術前の診察では、夜間運転の頻度や仕事内容を具体的に伝え、自分の場合に夜間の見え方へどのような影響が考えられるのか説明を受けることが大切です。

ハロー・グレアはレーシックの「後遺症」?

眼科診察室で目の見え方について日本人医師へ相談する日本人女性
ハロー・グレアがあるだけで一律に後遺症や手術の失敗と判断することはできません。

「レーシック 後遺症」と検索するとハロー・グレアが挙げられることがありますが、すべてのハロー・グレアを一律に「後遺症」と呼ぶのは適切ではありません。

日本眼科学会の屈折矯正手術ガイドラインでは、エキシマレーザー屈折矯正手術で知られている術後合併症の一つとしてハロー・グレアが挙げられています。

一方、術後早期に現れて経過とともに変化する視覚症状と、長期間持続する症状は同じ時間軸では評価できません。

ハロー・グレアがあるという事実だけから「一生残る後遺症」「LASIKが失敗した」と判断することはできません。

反対に、「よくある症状だから問題ない」と決めつけることも避けるべきです。

見え方が生活や仕事へ影響している場合は、その程度や原因を医療機関で評価してもらうことが重要です。

術後の見え方だけでなく、「やらなきゃよかった」と感じる理由や治療前の判断材料を広く確認したい場合は、レーシックをやらなきゃよかったと感じる理由と後悔を減らす判断材料も参考にしてください。

症状が気になる場合に確認したいこと

鏡を見ながら目元を指で確認する日本人女性
見え方の変化が強い、悪化する、生活に支障がある場合は自己判断せず眼科へ相談してください。

ハロー・グレアが気になる場合は、「治し方」を自己判断する前に、現在の見え方と眼の状態を確認することが先です。

急な悪化や強い痛みがある場合は自己判断で待たない

急な悪化や強い痛みがある場合は自己判断で待たない

術後の光のにじみをすべてハロー・グレアとして片付けることはできません。

FDAはLASIK後に新しい症状、通常と異なる症状、悪化する症状が現れた場合は眼科医へ連絡するよう案内しています。

急に視力が低下した、見え方が急激に悪化した、強い痛みや著しい充血がある、または手術を受けた医療機関から緊急連絡の対象と説明された症状がある場合は、「ハロー・グレアだろう」と自己判断せず、手術を受けた医療機関または眼科へ相談・受診してください。

診察では見え方だけでなく眼の状態を確認する

診察では見え方だけでなく眼の状態を確認する

症状の原因を考えるには、実際にどのような場面で見えにくいのかを伝えるとともに、眼の状態を診察してもらう必要があります。

確認したい項目確認する理由
視力・屈折状態近視や乱視などが残っていないか確認する
角膜の状態角膜形状や術後の状態を確認する
涙液・眼表面乾燥や涙液の不安定さが見え方へ影響していないか確認する
瞳孔径暗所での見え方を考えるための検査項目の一つとして確認する
症状が起こる場面夜間運転、街灯、対向車ライトなど生活上の影響を把握する
術後経過手術からの期間と症状の変化を確認する

対処や追加治療は原因によって異なる

対処や追加治療は原因によって異なる

ハロー・グレアに対する対応は、原因や術後経過によって異なります。

屈折状態によっては眼鏡などによる補助が検討される場合があり、眼表面に問題があればその状態に応じた治療が検討されることがあります。

条件によって追加の矯正治療について説明を受ける場合もありますが、誰でも追加手術を受けられるわけではありません。

また、追加の矯正で遠方視力が改善しても、ハローやグレアまで必ず改善するとは限りません。

「点眼すれば治る」「再手術すれば治る」と決めつけず、原因を確認したうえで医師と対応を検討してください。

手術前に確認しておきたいこと

自宅の机でパソコンを見ながら考える日本人女性と机上の眼鏡
手術前には昼間の視力だけでなく、夜間運転や仕事で必要となる見え方についても確認しておくことが大切です。

ハロー・グレアを完全に防ぐ方法を探すより、自分の生活で困る可能性がある見え方を術前に具体的に確認しておくことが大切です。

  • 現在すでに夜間や暗所で見えにくさがないか
  • 夜間運転を仕事や日常生活でどの程度行うか
  • 瞳孔径、屈折状態、角膜形状・角膜厚などの検査結果
  • 涙液や眼表面の状態に問題がないか
  • 自分の検査結果で予想される夜間視への影響
  • 術後検診はいつ行い、症状が強い場合はどこへ連絡するか
  • 追加検査や追加治療を検討するのはどのような場合か
  • LASIK以外に検討できる視力矯正方法があるか

特に適応については、近視の度数だけで決まるわけではありません。

角膜や度数などLASIKの適応条件を確認したい場合は、レーシックができない度数・角膜・適応条件も確認してください。

検査結果を聞くときは「LASIKができますか」だけで終わらせず、「夜間運転が多い自分の場合は何を注意すべきか」など生活条件まで伝えると判断材料が増えます。

LASIK以外の選択肢も比較したい場合

眼鏡やコンタクトレンズ用品、眼球模型が置かれた眼科の相談スペース
視力矯正には複数の方法があり、それぞれの特徴やリスクを比較して検討する必要があります。

ハロー・グレアが不安だからといって、「ICLならこの症状は起こらない」と考えることはできません。

FDAは有水晶体眼内レンズについても、グレア、ハロー、低照度での見えにくさなどが生じる可能性を挙げています。

ICLは有水晶体眼内レンズを用いる屈折矯正手術の一つであり、LASIKとは手術方法や想定されるリスクが異なります。

ハロー・グレアだけを基準にどちらかを選ぶのではなく、角膜の状態、屈折度数、眼内の条件、費用、術後管理などを含めて比較する必要があります。

手術方法から比較したい場合は、レーシックとICLの違い・費用・適応・リスクの比較を参考にしてください。

ICL以外も含めて選択肢を確認したい場合は、レーシック以外の視力矯正方法でICL・SMILEなどの違いを確認できます。

術式の特徴を理解したうえで医療機関まで比較したい場合は、レーシック・ICLクリニックの費用・術式・保証・通院条件の比較も参考にしてください。

レーシックのハロー・グレアでよくある質問

夜景を背景にスマートフォンを見ながら考える日本人女性
ハロー・グレアの意味や続く期間、夜間運転への影響などは術前後に確認されやすいポイントです。
Q. レーシックのハローとは何ですか?

A. 光源の周囲に輪状の光を感じる視覚症状を指します。夜間や暗所で街灯、信号、車のライトなどを見たときに気付きやすい場合がありますが、程度や経過には個人差があります。

Q. レーシックのグレアとは何ですか?

A. 明るい光を強くまぶしく感じたり、光によって周囲を見分けにくく感じたりする視覚症状です。ハローと同時に自覚されることもありますが、同じ意味ではありません。

Q. ハロー・グレアはいつまで続きますか?

A. 一律には決められません。FDAはLASIK後の視機能が安定するまで3~6か月かかる場合があり、その期間にハロー・グレアなどが続くことがあると説明していますが、全員がその期間までに症状が消えるという意味ではありません。強い症状が続く場合や悪化する場合は医療機関へ相談してください。

Q. ハロー・グレアはレーシックの後遺症ですか?

A. すべてを一律に「後遺症」と呼ぶことはできません。日本眼科学会のガイドラインではLASIKなどの術後に知られている合併症としてハロー・グレアが挙げられていますが、術後早期の症状と長期間持続する症状は分けて評価する必要があります。

Q. ハロー・グレアがあると夜間運転はできませんか?

A. 症状の程度は人によって異なるため、一律に運転できないとは言えません。一方、ライトのまぶしさやにじみで周囲を安全に確認しにくい場合は無理に運転せず、手術を受けた医療機関の指示と現在の見え方を確認してください。

まとめ

朝日の差す都市を背景に眼鏡を手にして遠くを見る日本人女性
ハロー・グレアは症状の程度や経過に個人差があるため、生活への影響も含めて判断することが重要です。

LASIK後のハローは光の周囲に輪状の光を感じる見え方、グレアは光のまぶしさによって周囲を見分けにくく感じる症状として区別できます。

術後早期には見え方が変化することがありますが、症状がいつまで続くかは一律には決められず、長く続く場合もあります。

また、視力表で良好な数字が出ていても、夜間や暗所での見え方が仕事や運転へ影響することがあります。

症状が強い、悪化している、日常生活に支障がある場合は「レーシック後だから」と自己判断せず、手術を受けた医療機関または眼科で現在の眼の状態を確認してください。

これからLASIKを検討する場合は、昼間の裸眼視力だけでなく、夜間運転や仕事で必要な見え方まで伝え、検査結果をもとにリスクや代替手段の説明を受けて判断することが大切です。

参考情報

眼球模型と目の構造を表示したタブレット、眼鏡が置かれた机
ハロー・グレアを理解する際は、学会ガイドラインや公的機関、医学論文などの情報も確認材料になります。
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